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HOT ! 室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO 383系「しなの」が入線しました。 KATO 10-1781 / 10-1782 / 10

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室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO 383系「しなの」が入線しました。 KATO 10-1781 / 10-1782 / 10の詳細情報

383系「しなの」が入線しました。 KATO 10-1781 / 10-1782 / 10。383系「しなの」。鉄道模型 :: KATO(カトー)_10-1783_383系「しなの」2両増結。ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 383系 特急しなの 4+2=6両 貫通編成 動力入り KATO 10-1782 10-1783です。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。後進時には車掌灯が点灯します。4両編成には1両動力ユニットを搭載しております。代わりに取り出したT床下も付属します。2両セットの片側先頭車は元々ライトユニットがありません。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴383系は、381系の置換え用として、平成6年(1994)に登場したJR東海の振り子式特急形車両です。381系「パノラマしなの」に続く流線形の長野方先頭車クロ383やその他の貫通形の先頭車など、6両・4両・2両の編成を組み合わせて多彩な運用がなされています。中央本線・篠ノ井線・信越本線を走り、名古屋〜塩尻〜松本〜長野と長距離を駆け抜けます。KATO独自の振り子機構を搭載しています。中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみください。製品の特徴・JR東海神領車両区所属のA9、A101、A201編成をプロトタイプに製品化・各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがない現行の姿を再現・KATOオリジナルの“振り子機構”を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現・行先表示印刷済。・先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ標準装備(クハ383は除く)・先頭部カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連が付属車両種類···電車種類···特急車両名···しなのメーカー···KATO(カトー)種類···直流形。Nゲージ】KATO 383系「しなの」に中間貫通扉を改造して取り付け。TOMIX JR E231系0番台 通勤電車(総武線) 基本/増結10両セット②。【現状品】KATO Nゲージ 夜行急行「狩勝」風客車 5両セット。TOMIX◇限定品 JR東日本 E6系 秋田新幹線(スーパーこまち) 7両セット。TOMIX 98686 JR 225系100番台 (4両編成) セット。6000系 営団地下鉄千代田線 基本増結10両セット。E231系9両 tomix ライト点灯動力動作確認済 ジャンク品。GREEN MAX 東急電鉄1000系 3両セット。TOMIX キハ23 キハ24 室内灯付き。TOMIX 92009 小田急7000形 ロマンスカー。kato UP FEF-3蒸気機関車#844(黒) 12605-2。TOMIX 98038 キハ40 1700形 山吹色・濃緑色 道南いさりび鉄道。TOMIX Nゲージ京浜東北線 92350 92349 セット。KATO 10-1858/10-1859 211系中央本線  基本+増結8両。【HOゲージ】函館市電500型 タイプ。microace A-2650 急行「りょうもう」Nゲージ列車セット。TOMIX 98767 201系中央線H編成10両フル。トミックス 98686 225系100近郊電車 4両セット
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