HOT ! KATO 3075-4 ED75 1000 前期形 国鉄交流電気機関車

。。。Nゲージ KATO 3075-4 ED75 1000 前期形 です。まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。こちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。 ★主な特長（メーカーサイトより）●昭和50年代の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001～1014号機を製品化●幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現●1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。 別パーツのジャンパ栓(ホース)が付属●交流電気機関車ならではの屋根上配線を再現。屋根上碍子は白色●前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムはグレー。 デフロスター(曇り止め)装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルの形態を再現●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属●選択式ナンバープレート:「1004」「1008」「1011」「1014」 /メーカーズプレート:「日立」「東芝」●クイックヘッドマーク対応●付属品:交換用ナックルカプラー、ヘッドマーク(「ゆうづる」「あけぼの」)、選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート★この車両について（メーカーサイトより）ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場し、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し、各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車まで幅広く牽引し活躍しました。その中でも1000番台は、主に東北本線・常磐線で20系特急寝台客車や10000系コンテナの高速貨物列車を牽引する高速タイプとして39両が量産され活躍しました。国鉄時代の寝台特急から貨物列車までを担った機関車で、往年の東北本線・常磐線をお楽しみいただく上で欠かせない存在です。お手持ちの客車・貨車の牽引機としてオススメです。…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代。KATO 10-1124・1125 10系寝台急行「大雪」 基本・増結セット。ROCO 72106 Dieseltriebzug DB DCCサウンド。新品 大阪メトロ 21系 更新改造車 御堂筋線 10両 A7422 A7423。エンマ品。KATO 323系<大阪・関西万博ラッピング列車>【新品,未使用品】。16番 KATO DD51 JRF カスタムペイント仕様。鉄道模型 満州鉄道 パシナ12 燈火管制改造 あじあ号 8両セット。鉄コレ 阪急 5300系 5308f 7両セット 加工品。KATO 鉄道模型 10-1404 キハ85系 ワイドビューひだ 南紀 4両。（お値段相談可能） KATO 新幹線（車両のみ）。KATO 型番10-1990 323系（大阪・関西万博ラッピング列車）8両セット。KATO 10-1405 キハ85系　ワイドビューひだ南紀　5両増結セット。TOMIX HO-077 JR115 1000系近郊電車(長野色)セット。グリーンマックス 阪急 2800系 非冷房車 5両セット。ワールド工房 小田急電鉄 3000形 SSE車 ５両セット