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古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印) 古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われるの詳細情報

古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる。古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる。古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。鉄道の鍵SL–1 と錠前2010 検:古道具.JR.国鉄 アンティーク。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄(南満州鉄道株式会社の略称)」規格の錠前と考えられます。東武鉄道 日光線歴代特急車両ネクタイピン おまけ付き④ラスト出品。なお、旧字体は「滿鐵(南滿洲鐵道株式會社)」。東武鉄道 吊り革 新品未使用 浅山商会 6個セット。また、マーク(社紋)はレールの断面に「Manchuria(満州の英語表記)」の頭文字「M」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。1981京王帝都電鉄2700型車両さよなら記念乗車券。「満鉄」は、1904年(明治37年)~翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治39年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和20年に閉鎖、その後清算、と概説。京阪社紋。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。【ホーロー製愛称板】すずらん指定席/すずらんSUZURAN【急行すずらん】。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。京王電鉄 6866F 車掌カバン。素材は鋼鉄でしょうか。鉄道グッズ:JR九州 つばめ(TSUBAME)ピンバッジ。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。東京駅 100周年 Suica 3枚 無記名。解錠・施錠は次の操作で行います。IWATA製 旧国鉄 蔵出し概算鋏。付属の鍵を水平に奥まで差し込み(写真7)、右90度回転(写真8)で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。JR西日本 鉄道時計 デジタル腕時計 シチズンDQ 乗務員 腕時計(稼働品)。右回転は少々強く。大量 私鉄プリペイドカード 約470枚 使用済み他minobear。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。【昭和レトロ】 手サゲガスランプ ランプ ランタン 国鉄 鉄道 信号灯。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み90度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。国鉄、1976年天虎工業製造、ダッチングマシーン。大きさ(㌢)重さはおよそ次の通りです。C622 鉄道 砲金製プレート。【錠前】施錠時高さ9.7、肩口:長径5.7、短径4.2、底面:長径5.0、短径3.9、施錠域縦幅3.6、横幅2、0、ツル径1.0/重さ546㌘/【鍵】長さ7.0、持手2.5/出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも80年以上の経年です。103系駅名対照表 阪急・南海・阪神 ミニチャアマグネット・行先看板セット。大正期とすれば経年は100年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。ホーロー 吊り下げ 行先板 仙台行/上野行 東北本線。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。【非売品】シベリア鉄道 ロシア号 車掌バッジ。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。鉄道車両用各種鍵。
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