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HOT ! SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド - メルカリ

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SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド - メルカリの詳細情報

SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド - メルカリ。SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド - メルカリ。楽天市場】アルテッツァ テンションロッドの通販。【★出品商品★】SXE10【アルテッツァ】のテンションロッドに新品のTRD強化ブッシュJZX100・90用を圧入したものになります。なぜ100系用のTRDブッシュを使用するかと言うとズバリ!ゴムの密度の違いですアルテッツァ用のブッシュですとゴムに隙間がかなり有り強化ゴムと言えどその部分は非常に弱いです。100系用のブッシュですとゴムに隙間が無く非常に強いです。【ブッシュですが寸法は全て同じです。ゴムの密度の違いだけです】 ぜひこの機会にこちらの商品をお試しお願い致します。JZX100系はタイヤを太くしたりステアリング切れ角をアップさせると、テンションロッドにホイールが高確率でぶつかってしまいます。様々なメーカーか らピロテンションロッドも出ていますが、強度の関係上なかなかアルテッツァ【SXE10】のテンションロッドみたな曲がり方では製作できないのが現実です。 そこでアルテッツァ純正テンションロッドに100系のTRD強化ブッシュを入れると、ステアリングのフィーリングやコーナーリング性能もアップし、テンションロッドにホイールも当 たりにくくなります!!アルテッツァ用のテンションロッドは一番の【うねり】【強度】があります。アルテッツァ用のテンションロッドを使用するのが一番のおすすめになります。打ち込み作業後はサビ止め用に耐熱の黒・シルバーを無料で、吹きかけます【ブレーキ専用の耐熱塗料で塗装専用のブースで】こちらは無料・下回りに使う部品(小石などが当たると剥がれるため)ですので剥がれてもクレームなどは、お受け付けできません。ご了承下さいませ。ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。 落札をされてから作業・塗装をしますので、お時間は約3~4日ほどかかります。出品者のその他の商品もご覧下さい。宜しくお願い致します。オークションんの形式上3Nでお願いします。注意事項ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。ヤマトでの発送になります。【追跡番号あり】。アルテッツァ[SXE10] 調整式ピロテンションロッドアーム取付。エスペリア スーパーダウンサスtype2 アクア NHP10用。タナベ DF210 ダウンサス 130系マークX TANABE サス バネ 4本。30系アルファード ヴェルファイア RSR ダウンサス。ジープラングラーjl ルビコン ショックアブソーバー 4本セット。JB64 ジムニー 純正サスペンション 新車外し。50系 プリウス 純正サス スプリング サスペンション。MH34-RS-Rベストアイ車高調-カヤバローファースポーツショック。インプス ショック JB23 前後 imps。MUGEN 無限 ホンダ純正 JF1 JF2 N-BOX フロントサスペンション。アクア車高調 NHP10 ストリートライド。ジムニー JB23/JB43 NatureMaster 強化リーディングアーム。Y51フーガ VIPグレード コンフォートサスペンション。yu レクサス NX パフォーマンスダンパー。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 ハリアー 80 RAV4 50。t-demand イージープロ version1 アルファード ヴェルファイア。BLITZ DAMPER ZZR C-HR 車高調。WRX(VAB/VAG)用 TEIN ローダウンスプリング 前後4本セット
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