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HOT ! 鉄道車両の窓ガラス JR北海道の車両によくある客室窓の黄ばみの原因 - スマフォ版

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鉄道車両の窓ガラス JR北海道の車両によくある客室窓の黄ばみの原因 - スマフォ版の詳細情報

JR北海道の車両によくある客室窓の黄ばみの原因 - スマフォ版。東京メトロ日比谷線の車両で窓ガラス割れる 応急修理で走行。乗車中に相鉄の窓ガラスが割れて遅延→E235系が来たのでグリーン。高さ605幅1217厚さ12mm鉄道車両の窓ガラスとして譲り受けました。テーブルトップにつかていたので傷結構ありますが割れはありません。多分E485系の窓ガラスと言っていましたが、正確ではありません。結構重いです。引き取り希望ですが、相談したいと思います。二重構造になっていません。分かる方いませんか?ガラスには何も表示ありません。DAYで野外のテーブルにいかがでしょうか。。鉄道車両のガラス|あなたのそばにAGC|AGC。【超希少品】国鉄時代の提灯型懐中電灯。国鉄 JR西日本 扇風機。787系行先方向幕[JR九州]。鉄道 E231系訓練資料。鉄道 スタフ 高崎電車区 冬臨 12行路。鉄道 211系 書類。【鉄道サボ 行先板】(表)大垣⇔名古屋(裏)団体専用
  • JR北海道の車両によくある客室窓の黄ばみの原因 - スマフォ版
  • 東京メトロ日比谷線の車両で窓ガラス割れる 応急修理で走行
  • 乗車中に相鉄の窓ガラスが割れて遅延→E235系が来たのでグリーン
  • 鉄道車両のガラス|あなたのそばにAGC|AGC

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